-
Porta de fusta d'un sol carril de levitació magnètica
Totes les portes maglev necessiten utilitzar la investigació i el desenvolupament independents de Yunhuaqi de motor lineal.
El client tria el model de motor corresponent segons el pes de la fulla de la porta.
-
Porta de vidre d'un sol carril de levitació magnètica
QUÈ ÉS LA PORTA AUTOMÀTICA MAGLEV?Com funciona ?
Maglev és l'abreviatura de levitació magnètica.
Els imants també poden conduir els trens cap endavant. Igual que els pols són dos pols nord o sud.Es repel·len i s'empenyen l'un contra l'altre.Tots dos ajuden a moure el tren cap endavant. Com els mateixos pals es repel·leixen i empènyer el tren cap endavant.Els pols oposats s'atrauen i estiren el tren cap endavant.
-
Levitació magnètica Porta de vora estreta d'un sol carril
La porta d'accionament del motor lineal de levitació magnètica Yunhuaqi té múltiples funcions d'obertura.
El sistema de components del motor de la porta automàtica Yunhuaqi es pot configurar amb les següents funcions d'obertura comunes segons els requisits del client.Al mateix temps, es pot connectar al sistema domèstic intel·ligent segons els requisits del client i l'ordre de control de comunicació està totalment obert.
-
Portes ocultes de butxaca de levitació magnètica
Sistema de porta automàtica Maglev per a "portes ocultes de butxaca"
Gràcies a la tecnologia de motor lineal única desenvolupada per Yunhuaqi, aquesta pista de porta automàtica combina un rendiment suau i silenciós amb un moviment elegant, sent la solució ideal per a l'automatització de portes corredisses dins d'habitatges particulars, habitacions d'hotels, centres comercials, edificis d'oficines, comerços. botigues, restaurants, etc.
-
Porta oberta de doble via de levitació magnètica
El mercat de portes automàtiques residencials està gairebé en blanc.El motiu és que la porta automàtica tradicional té una gran força de compressió sobre el cos humà i compleix l'estàndard nacional dins de 150 N, de manera que té poca seguretat i ocupa un gran espai, generalment 200 mm * 150 mm, que ocupa una gran quantitat de espai familiar.Després de diversos anys d'ús, l'engranatge metàl·lic de la caixa de canvis produirà soroll i el cinturó també produirà soroll.Necessita un mestre d'instal·lació professional per substituir-lo, l'estructura és complicada i el cost de manteniment manual és elevat.
-
Portes dobles obertes de doble via de levitació magnètica
Especificacions del motor Yunhuaqi
√ Entorn de funcionament del motor
1. Temperatura ambient: -20℃~+65℃
2. Humitat relativa: 5% ~ 85%
3. Altitud: ≤3000m
3. Grau de contaminació: 2
√ Rendiment del motor
1. Velocitat de funcionament: ≤500 mm/S
2. Horari: 2~30S
3. Direcció de marxa: bidireccional
4. Carrera corrent: 400~3500 mm
√ Les propietats mecàniques del motor
1.Gesssor de la ranura fixa: ≥3mm
2. Longitud de la ranura fixa: 1200 ~ 6500 mm
3. Longitud del carril mòbil: 600 ~ 3250 mm
-
Portes telescòpiques de levitació magnètica 1+2
El sistema de lliscament intel·ligent de levitació magnètica Yunhuaqi ja és una tecnologia molt madura, i tècnicament no és cap problema quan s'aplica a la politja del carril penjant de la porta corredissa.El canvi més evident de la porta corredissa amb tecnologia de levitació magnètica és que és completament silenciosa, s'obre i es tanca molt sense problemes i és extremadament sensible.Qualsevol obstrucció o bloqueig de la porta detectarà i deixarà de tancar-se, cosa que garanteix la seguretat de la porta.Les famílies amb gent gran i nens han de prestar especial atenció al rendiment de seguretat del producte.Si s'aplica aquesta tecnologia de levitació magnètica, aquest tipus de perill de seguretat es pot reduir molt.
-
Portes telescòpiques de levitat magnètica 1+3 i 1+4
Les portes telescòpiques 1+3 significa que hi ha 4 vies, amb 1 porta fixa, les altres tres portes lliscant juntes.
Els avantatges de les portes telescòpiques automàtiques
Els avantatges de la porta telescòpica rau principalment en: menys ocupació d'espai, però també a través del panell de la porta per fer que la mida sigui àmplia.
Les portes telescòpiques 1+4 significa que hi ha 5 vies, amb 1 porta fixa, les altres quatre portes lliscant juntes.
Es pot equipar amb una petita sonda d'infrarojos, un interruptor sense fil del tauler de control d'una sola tecla, un sistema de veu i un sistema domèstic intel·ligent, l'interruptor sol tenir una funció d'obertura i tancament automàtica
-
Portes telescòpiques de levitat magnètica doble obert
Actualment, la càrrega màxima mitjana de la unitat de levitació magnètica a la indústria és de només 120 kg
Basat en l'aplicació de la indústria de portes i finestres, el sistema lliscant intel·ligent de levitació magnètica de Yunhuaqi pot conduir i carregar una única porta penjant que pesa fins a 300 kg. -
Armaris mòbils unidireccionals i bidireccionals
Una altra aplicació especial del motor lineal de levitació magnètica Yunhuaqi
Pot satisfer les necessitats especials dels clients i pot oferir als clients solucions a mida. Podem fer armaris unidireccionals (múltiples) i armaris mòbils bidireccionals.
Els armaris mòbils són especialment adequats per a l'ús de l'espai a les botigues, com ara roba, etc., utilitzant diversos armaris per a la presentació de productes.
-
Sistema de porta de vidre atomitzat amb accionament de levitació magnètica controlat electrònicament
Porta de vidre atomitzat controlada electrònicament
Es refereix a la font de llum del cos de la porta o a algunes funcions que necessiten font d'alimentació per iniciar-se, com ara vidre que canvia de color, banda lluminosa a la porta de l'armari, pantalla de cristall líquid, pantalla LED, etc. Cal que la porta pugui contínuament. subministrar energia quan es mou.Actualment, els mètodes d'alimentació més utilitzats són l'alimentació de cadena d'arrossegament i la font d'alimentació de raspall.
-
Porta d'autobús de quatre fulles de levitació magnètica
Porta de l'autobús, també anomenada porta plana.Es refereix al cos de la porta quan està en condicions tancades, s'adona que puja en el mateix pla amb el cos de la porta d'ambdós costats o el cos de l'armari.En aparença, no hi ha cap diferència plana entre els cossos de la porta.És una mena de cos de porta incrustat.El cos de la porta es mou cap endavant i cap enrere a través del rail guia i després es mou en les direccions esquerra i dreta.És una mena de cos de porta mòbil bidireccional.La porta de l'autobús maglev és la porta de l'autobús manual combinada amb la pista maglev a través del disseny estructural, i l'energia es proporciona a través de la pista maglev per realitzar el control automàtic i intel·ligent de la porta de l'autobús.
